Renseignements
| Code OACI | CYHZ |
|---|---|
| Code IATA | YHZ |
| Nom | Halifax / Stanfield International Airport |
| Emplacement | Halifax, Nova Scotia, CA |
| Élévation | 477 pi · 145,4 m |
| Latitude | 44,8808 |
| Longitude | -63,5086 |
| METAR | METAR CYHZ 021200Z 26011KT 15SM FEW160 FEW250 07/04 A3014 RMK AC1CI1 AC TR SLP215 |
| Altimètre | 30.14 inHg / 1021 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 10 500 pi | 200 pi | ASP | 449 pi | arrière 10 / travers 6 kt |
| 14 | 7 700 pi | 200 pi | ASP | 435 pi | arrière 5 / travers 10 kt |
| 23 Suggérée | 10 500 pi | 200 pi | ASP | 443 pi | face 10 / travers 5 kt |
| 32 | 7 700 pi | 200 pi | ASP | 476 pi | face 6 / travers 10 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 260° à 11 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 121.000 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| CLD | CLNC DEL | 123.950 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 118.400 |
| Approche et départ | ||
| A/D | TRML | 118.700 |
| Centre et radio | ||
| CNTR | MONCTON CNTR | 118.700 |
| RDO | RDO | 123.275 |
| Autres | ||
| RMP | APN ADVSY | 122.125 |