Pistes
Pistes de l'aéroport
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|
| 02 | 3 045 pi | 150 pi | ASP | 869 pi | face 9 / travers 11 kt |
| 09 | 2 670 pi | 150 pi | ASP | 866 pi | arrière 7 / travers 12 kt |
| 13L | 3 130 pi | 150 pi | ASP | 869 pi | arrière 13 / travers 5 kt |
| 13R | 7 000 pi | 200 pi | ASP | 878 pi | arrière 13 / travers 5 kt |
| 20 | 3 045 pi | 150 pi | ASP | 861 pi | arrière 9 / travers 11 kt |
| 27 | 2 670 pi | 150 pi | ASP | 861 pi | face 7 / travers 12 kt |
| 31L Suggérée | 7 000 pi | 200 pi | ASP | 885 pi | face 13 / travers 5 kt |
| 31R | 3 130 pi | 150 pi | ASP | 869 pi | face 13 / travers 5 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 330° à 14 kt, rafales 22 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.