Renseignements
| Code OACI | CYQT |
|---|---|
| Code IATA | YQT |
| Nom | Thunder Bay Airport |
| Emplacement | Thunder Bay, Ontario, CA |
| Élévation | 653 pi · 199,0 m |
| Latitude | 48,3719 |
| Longitude | -89,3239 |
| METAR | METAR CYQT 021400Z 08003KT 2SM BR OVC067 09/09 A3004 RMK FG2AC6 SLP181 |
| Altimètre | 30.04 inHg / 1017 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 07 Suggérée | 7 318 pi | 200 pi | ASP | 653 pi | face 3 / travers 1 kt |
| 12 | 5 297 pi | 150 pi | ASP | 652 pi | face 2 / travers 2 kt |
| 25 | 7 318 pi | 200 pi | ASP | 635 pi | arrière 3 / travers 1 kt |
| 30 | 5 297 pi | 150 pi | ASP | 642 pi | arrière 2 / travers 2 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 080° à 3 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 128.800 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| A/G | MF | 118.100 |
| TWR | TWR | 118.100 |
| Approche et départ | ||
| A/D | APP/DEP | 119.200 |
| Centre et radio | ||
| RCO | WINNIPEG RDO | 122.500 |
| CNTR | WINNIPEG CNTR | 132.125 |