Renseignements
| Code OACI | CYTS |
|---|---|
| Code IATA | YTS |
| Nom | Timmins/Victor M. Power |
| Emplacement | Timmins, Ontario, CA |
| Élévation | 967 pi · 294,7 m |
| Latitude | 48,5697 |
| Longitude | -81,3767 |
| METAR | METAR CYTS 021800Z 24003KT 200V290 10SM -RA OVC005 13/13 A3011 RMK SC8 CIG RAG SLP206 |
| Altimètre | 30.11 inHg / 1020 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 03 | 6 000 pi | 150 pi | ASP | 955 pi | arrière 3 / travers 2 kt |
| 10 | 4 903 pi | 150 pi | ASP | 959 pi | arrière 2 / travers 2 kt |
| 21 Suggérée | 6 000 pi | 150 pi | ASP | 956 pi | face 3 / travers 1 kt |
| 28 | 4 903 pi | 150 pi | ASP | 962 pi | face 2 / travers 2 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 240° à 3 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 124.950 |
| Tour et trafic | ||
| A/G | MF | 122.300 |
| Centre et radio | ||
| RDO | RDO | 122.300 |
| RCO | LONDON RDO | 123.550 |
| CNTR | TORONTO CNTR | 128.300 |