Renseignements
| Code OACI | CYUL |
|---|---|
| Code IATA | YUL |
| Nom | Montreal / Pierre Elliott Trudeau International Airport |
| Emplacement | Montreal, Quebec, CA |
| Élévation | 118 pi · 36,0 m |
| Latitude | 45,4706 |
| Longitude | -73,7408 |
| METAR | METAR CYUL 021200Z 27009G15KT 30SM BKN060 OVC210 12/04 A3023 RMK SC7CI1 SLP240 |
| Altimètre | 30.23 inHg / 1024 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 06L | 11 000 pi | 200 pi | ASP | 96 pi | arrière 8 / travers 5 kt |
| 06R | 9 600 pi | 200 pi | ASP | 98 pi | arrière 8 / travers 5 kt |
| 10 | 7 000 pi | 200 pi | ASP | 96 pi | arrière 9 / travers 2 kt |
| 24L | 9 600 pi | 200 pi | ASP | 117 pi | face 8 / travers 4 kt |
| 24R Suggérée | 11 000 pi | 200 pi | ASP | 106 pi | face 8 / travers 4 kt |
| 28 | 7 000 pi | 200 pi | ASP | 99 pi | face 9 / travers 2 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 270° à 9 kt, rafales 15 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | French ATIS | 127.500 |
| ATIS | English ATIS | 133.700 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | Montreal Ground | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | Montreal Tower | 119.900 |
| Approche et départ | ||
| ARR | Montreal Terminal Arrivals | 118.900 |
| DEP | Montreal Terminal Departures | 118.900 |
| ARR | Montreal Terminal | 126.900 |
| Centre et radio | ||
| RCO | Quebec Radio | 123.550 |
| Autres | ||
| APRON | Montreal Apron | 122.075 |
| CLNC DEL | Montreal Clearance | 125.600 |
| VFR ADV | Montreal Terminal | 134.150 |