CYXE · Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport
Saskatoon, Saskatchewan, CA
Renseignements
| Code OACI | CYXE |
|---|---|
| Code IATA | YXE |
| Nom | Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport |
| Emplacement | Saskatoon, Saskatchewan, CA |
| Élévation | 1 653 pi · 503,8 m |
| Latitude | 52,1708 |
| Longitude | -106,7000 |
| METAR | METAR CYXE 031500Z 17006KT 15SM FEW300 M02/M04 A3007 RMK CI2 SLP215 |
| Altimètre | 30.07 inHg / 1018 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 09 | 8 300 pi | 200 pi | ASP | 1 653 pi | face 1 / travers 6 kt |
| 15 Suggérée | 6 200 pi | 150 pi | ASP | 1 645 pi | face 6 / travers 2 kt |
| 27 | 8 300 pi | 200 pi | ASP | 1 642 pi | arrière 1 / travers 6 kt |
| 33 | 6 200 pi | 150 pi | ASP | 1 646 pi | arrière 6 / travers 2 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 170° à 6 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 128.400 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| A/G | MF SASKATOON RDO | 118.300 |
| TWR | TWR | 118.300 |
| Approche et départ | ||
| A/D | APP/DEP | 119.900 |
| Centre et radio | ||
| RCO | EDMONTON RDO | 122.500 |
| CNTR | WINNIPEG CNTR | 134.325 |