Renseignements
| Code OACI | CYZR |
|---|---|
| Code IATA | YZR |
| Nom | Chris Hadfield Airport |
| Emplacement | Sarnia, Ontario, CA |
| Élévation | 594 pi · 181,1 m |
| Latitude | 42,9994 |
| Longitude | -82,3089 |
| METAR | SPECI CYZR 030042Z AUTO 19012G18KT 9SM BKN017 BKN031 OVC043 15/12 A3016 RMK SLP216 |
| Altimètre | 30.16 inHg / 1021 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 2 989 pi | 75 pi | ASP | 591 pi | arrière 9 / travers 8 kt |
| 14 Suggérée | 5 100 pi | 100 pi | ASP | 590 pi | face 8 / travers 9 kt |
| 23 | 2 989 pi | 75 pi | ASP | 590 pi | face 9 / travers 8 kt |
| 32 | 5 100 pi | 100 pi | ASP | 594 pi | arrière 8 / travers 9 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 190° à 12 kt, rafales 18 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| AWOS | AWOS | 118.375 |
| Tour et trafic | ||
| ATF | ATF | 123.000 |
| Centre et radio | ||
| RDO | LONDON RDO | 126.700 |
| CNTR | TORONTO CNTR | 134.375 |