Renseignements
| Code OACI | CYZX |
|---|---|
| Code IATA | YZX |
| Nom | CFB Greenwood |
| Emplacement | Greenwood, Nova-Scotia, CA |
| Élévation | 92 pi · 28,0 m |
| Latitude | 44,9844 |
| Longitude | -64,9169 |
| METAR | METAR CYZX 021300Z 24011G16KT 15SM FEW045 SCT160 SCT250 11/06 A3019 RMK SC1AC3CI1 DENSITY ALT -532FT SLP225 |
| Altimètre | 30.19 inHg / 1022 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 8 000 pi | 200 pi | ASP | 85 pi | arrière 10 / travers 4 kt |
| 12 | 8 000 pi | 200 pi | ASP | 81 pi | arrière 5 / travers 10 kt |
| 26 Suggérée | 8 000 pi | 200 pi | ASP | 86 pi | face 10 / travers 4 kt |
| 30 | 8 000 pi | 200 pi | ASP | 92 pi | face 6 / travers 10 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 240° à 11 kt, rafales 16 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| PMSV | PMSV METRO | 34.460 |
| ATIS | ATIS | 128.850 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 128.025 |
| OPS | TUSKER OPS | 129.775 |
| GND | GND | 133.750 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 119.500 |
| Approche et départ | ||
| A/D | APP/DEP | 120.600 |
| Centre et radio | ||
| INFO | WING OPS | 30.860 |