Renseignements
| Code OACI | EGDM |
|---|---|
| Code IATA | N/D |
| Nom | MoD Boscombe Down Airport |
| Emplacement | Amesbury, England, GB |
| Élévation | 407 pi · 124,1 m |
| Latitude | 51,1522 |
| Longitude | -1,7474 |
| METAR | METAR EGDM 021650Z 01010KT 9999 FEW026 SCT033 BKN048 10/06 Q1036 NOSIG RMK BLU BLU |
| Altimètre | 30.59 inHg / 1036 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 05 Suggérée | 10 538 pi | 150 pi | PEM | 401 pi | face 8 / travers 6 kt |
| 17 | 6 278 pi | 150 pi | PEM | 378 pi | arrière 9 / travers 3 kt |
| 23 | 10 538 pi | 150 pi | PEM | 378 pi | arrière 8 / travers 6 kt |
| 35 | 6 278 pi | 150 pi | PEM | 356 pi | face 9 / travers 3 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 010° à 10 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 27.572 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 130.750 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 130.750 |
| Approche et départ | ||
| APP | APP | 130.000 |
| Autres | ||
| CAC | ZONE | 126.700 |
| DIR | DIR | 130.000 |