Renseignements
| Code OACI | EGLF |
|---|---|
| Code IATA | FAB |
| Nom | Farnborough Airport |
| Emplacement | Farnborough, England, GB |
| Élévation | 238 pi · 72,5 m |
| Latitude | 51,2758 |
| Longitude | -0,7763 |
| METAR | METAR EGLF 021650Z 01009KT 9999 FEW022 BKN028 10/07 Q1035 |
| Altimètre | 30.56 inHg / 1035 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 06 Suggérée | 8 005 pi | 148 pi | ASP | 225 pi | face 6 / travers 7 kt |
| 24 | 8 005 pi | 148 pi | ASP | 219 pi | arrière 6 / travers 7 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 010° à 9 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 128.400 |
| Sol et autorisations | ||
| OPS | TAG Aviation | 130.375 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 122.500 |
| Approche et départ | ||
| APP | APP | 134.350 |
| Autres | ||
| MISC | Farnborough Fire | 121.600 |
| LARS | Farnborough East Radar | 123.225 |
| LARS | Farnborough West Radar | 125.250 |
| DIR | DIRECTOR | 130.050 |
| LARS | Farnborough North Radar | 132.800 |