Renseignements
| Code OACI | EGSS |
|---|---|
| Code IATA | STN |
| Nom | London Stansted Airport |
| Emplacement | London, England, GB |
| Élévation | 348 pi · 106,1 m |
| Latitude | 51,8850 |
| Longitude | 0,2350 |
| METAR | METAR EGSS 021650Z AUTO 35008KT 9999 BKN009 BKN019 BKN033 09/08 Q1036 |
| Altimètre | 30.59 inHg / 1036 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 04 Suggérée | 10 003 pi | 151 pi | ASP | 324 pi | face 5 / travers 6 kt |
| 22 | 10 003 pi | 151 pi | ASP | 348 pi | arrière 5 / travers 6 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 350° à 8 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
1 en ligne- EGSS_ATIS · ATIS127.180
Texte de l'ATIS (information E)
EGSS COM ATIS E. 1650Z AUTO. EXPECT AN ILS APPROACH. RWY IN USE 04. RWY 04. RUNWAY CONDITION CODES;6/6/6 DRY/DRY/DRY DEPTH;NR/NR/NR COVERAGE;NR/NR/NR TRANSITION-LEVEL FL 65. WARNING. THE CLN DEPARTURE IS A STEPPED CLIMB. ENSURE COMPLIANCE WITH THE CLIMB PROFILE. DEPARTING AIRCRAFT MAKE INITIAL CONTACT WITH LONDON CONTROL ON 118.480. REPORT IF YOU ARE UNABLE TO USE THE EAST AND WEST TAXI LINES ON FIRST CONTACT. 35008KT 9999 BKN009 BKN019 BKN033 09/08 Q1036. ACKNOWLEDGE RECEIPT OF INFORMATION E AND ADVISE AIRCRAFT TYPE ON FIRST CONTACT.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 127.175 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.725 |
| CLD | CLNC DEL | 121.950 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 123.800 |
| Approche et départ | ||
| APP | Essex Radar | 120.625 |
| RDR | Director | 136.200 |
| Autres | ||
| DIR | DIRECTOR | 136.200 |