Renseignements
| Code OACI | EGVN |
|---|---|
| Code IATA | BZZ |
| Nom | RAF Brize Norton |
| Emplacement | Brize Norton, England, GB |
| Élévation | 288 pi · 87,8 m |
| Latitude | 51,7500 |
| Longitude | -1,5836 |
| METAR | METAR EGVN 032150Z AUTO 04009KT 9999 NCD 09/06 Q1031 |
| Altimètre | 30.45 inHg / 1031 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 07 Suggérée | 10 007 pi | 184 pi | ASP | 284 pi | face 8 / travers 4 kt |
| 25 | 10 007 pi | 184 pi | ASP | 249 pi | arrière 8 / travers 5 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 040° à 9 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 126.500 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.725 |
| OPS | OPS | 135.750 |
| Approche et départ | ||
| APP | 127.250 | |
| DEP | 127.250 | |
| RDR | Director Radar | 133.750 |
| Autres | ||
| ZONE | Brize CTR. Zone Control/Transits | 119.000 |
| TWR 2 | Stby | 123.550 |
| TWR 1 | Primary | 123.725 |
| CAC | Non-Zone Radar Service (See LARS) | 124.275 |
| LARS | Lower Airspace Radar Service (0900L-1700L) | 124.275 |