Renseignements
| Code OACI | EIKN |
|---|---|
| Code IATA | NOC |
| Nom | Ireland West Knock Airport |
| Emplacement | Charleston, Connaught, IE |
| Élévation | 665 pi · 202,7 m |
| Latitude | 53,9103 |
| Longitude | -8,8185 |
| METAR | METAR EIKN 031700Z 04004KT 9999 OVC035 09/07 Q1036 NOSIG |
| Altimètre | 30.59 inHg / 1036 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 Suggérée | 7 546 pi | 148 pi | ASP | 592 pi | face 3 / travers 3 kt |
| 26 | 7 546 pi | 148 pi | ASP | 665 pi | arrière 3 / travers 3 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 040° à 4 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 130.700 |