Renseignements
| Code OACI | FALW |
|---|---|
| Code IATA | SDB |
| Nom | Langebaanweg Airport |
| Emplacement | Langebaanweg, Western-Cape, ZA |
| Élévation | 108 pi · 32,9 m |
| Latitude | -32,9689 |
| Longitude | 18,1603 |
| METAR | METAR FALW 021800Z AUTO 21008G20KT //// // ////// 15/11 Q1016 |
| Altimètre | 30.00 inHg / 1016 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 02L | 7 680 pi | 150 pi | ASP | 104 pi | arrière 8 / travers 1 kt |
| 02R | 7 689 pi | 150 pi | ASP | 108 pi | arrière 8 / travers 1 kt |
| 07 | 4 935 pi | 150 pi | ASP | 102 pi | arrière 6 / travers 5 kt |
| 16 | 6 533 pi | 150 pi | ASP | 102 pi | face 5 / travers 6 kt |
| 20L Suggérée | 7 689 pi | 150 pi | ASP | 102 pi | face 8 / travers 1 kt |
| 20R | 7 680 pi | 150 pi | ASP | 108 pi | face 8 / travers 1 kt |
| 25 | 4 935 pi | 150 pi | ASP | 102 pi | face 6 / travers 5 kt |
| 34 | 6 533 pi | 150 pi | ASP | 108 pi | arrière 5 / travers 6 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 210° à 8 kt, rafales 20 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 117.000 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.750 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 128.800 |
| Approche et départ | ||
| APP | APP | 122.500 |