Pistes
Pistes de l'aéroport
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|
| 04 | 6 761 pi | 150 pi | CON | 725 pi | arrière 8 / travers 9 kt |
| 08 | 7 225 pi | 150 pi | CON | pi | face 0 / travers 12 kt |
| 13 Suggérée | 9 001 pi | 150 pi | CON | 762 pi | face 9 / travers 8 kt |
| 17 | 5 350 pi | 100 pi | ASP | 753 pi | face 12 / travers 0 kt |
| 22 | 6 761 pi | 150 pi | CON | 738 pi | face 8 / travers 9 kt |
| 26 | 7 225 pi | 150 pi | CON | pi | face 0 / travers 12 kt |
| 31 | 9 001 pi | 150 pi | CON | 729 pi | arrière 9 / travers 8 kt |
| 35 | 5 350 pi | 100 pi | ASP | 725 pi | arrière 12 / travers 0 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 170° à 12 kt, rafales 18 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.