Renseignements
| Code OACI | KAMA |
|---|---|
| Code IATA | AMA |
| Nom | Rick Husband Amarillo International Airport |
| Emplacement | Amarillo, Texas, US |
| Élévation | 3 607 pi · 1 099,4 m |
| Latitude | 35,2194 |
| Longitude | -101,7060 |
| METAR | METAR KAMA 031653Z 33021G28KT 10SM CLR 12/06 A3011 RMK AO2 PK WND 34029/1628 SLP174 T01220056 |
| Altimètre | 30.11 inHg / 1020 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 04 | 13 502 pi | 300 pi | CON | 3 607 pi | face 7 / travers 20 kt |
| 13 | 7 901 pi | 150 pi | CON | 3 602 pi | arrière 20 / travers 7 kt |
| 22 | 13 502 pi | 300 pi | CON | 3 603 pi | arrière 7 / travers 20 kt |
| 31 Suggérée | 7 901 pi | 150 pi | CON | 3 593 pi | face 20 / travers 7 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 330° à 21 kt, rafales 28 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 118.850 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 121.650 |
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 118.300 |
| TWR | TWR | 118.300 |
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| Approche et départ | ||
| A/D | APP/DEP | 121.150 |
| Centre et radio | ||
| RDO | FORT WORTH RDO | 122.650 |