Renseignements
| Code OACI | KDHN |
|---|---|
| Code IATA | DHN |
| Nom | Dothan Regional Airport |
| Emplacement | Dothan, Alabama, US |
| Élévation | 401 pi · 122,2 m |
| Latitude | 31,3213 |
| Longitude | -85,4496 |
| METAR | SPECI KDHN 030646Z AUTO 07007KT 10SM BKN015 BKN023 19/18 A3013 RMK AO1 T01940178 |
| Altimètre | 30.13 inHg / 1020 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 Suggérée | 8 498 pi | 150 pi | ASP | 401 pi | face 2 / travers 7 kt |
| 18 | 5 000 pi | 150 pi | ASP | 395 pi | arrière 2 / travers 7 kt |
| 32 | 8 498 pi | 150 pi | ASP | 382 pi | arrière 2 / travers 7 kt |
| 36 | 5 000 pi | 150 pi | ASP | 378 pi | face 2 / travers 7 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 070° à 7 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 135.720 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.700 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 118.400 |
| TWR | TWR | 118.400 |
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| Approche et départ | ||
| A/D | CAIRNS APP/DEP | 125.400 |
| Centre et radio | ||
| RDO | ANNISTON RDO | 122.200 |
| Autres | ||
| MISC | VFR ADVSY SVC | 118.400 |