Renseignements
| Code OACI | KGRR |
|---|---|
| Code IATA | GRR |
| Nom | Gerald R. Ford International Airport |
| Emplacement | Grand Rapids, Michigan, US |
| Élévation | 794 pi · 242,0 m |
| Latitude | 42,8808 |
| Longitude | -85,5228 |
| METAR | METAR KGRR 030053Z 15012KT 10SM BKN013 OVC040 14/12 A3008 RMK AO2 SLP187 T01440117 |
| Altimètre | 30.08 inHg / 1019 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 08L | 5 000 pi | 100 pi | CON | 786 pi | face 4 / travers 11 kt |
| 08R | 10 000 pi | 150 pi | CON | 792 pi | face 4 / travers 11 kt |
| 17 Suggérée | 8 501 pi | 150 pi | CON | 782 pi | face 11 / travers 4 kt |
| 26L | 10 000 pi | 150 pi | CON | 790 pi | arrière 4 / travers 11 kt |
| 26R | 5 000 pi | 100 pi | CON | 784 pi | arrière 4 / travers 11 kt |
| 35 | 8 501 pi | 150 pi | CON | 789 pi | arrière 11 / travers 4 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 150° à 12 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 118.725 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 119.300 |
| GND | GND | 121.800 |
| Tour et trafic | ||
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| CTAF | CTAF | 135.650 |
| TWR | GRAND RAPIDS TWR | 135.650 |
| Approche et départ | ||
| A/D | GRAND RAPIDS APP/DEP N | 124.600 |
| A/D | GRAND RAPIDS APP/DEP S | 128.400 |
| Centre et radio | ||
| RDO | LANSING RDO | 122.250 |