Renseignements
| Code OACI | KGYY |
|---|---|
| Code IATA | GYY |
| Nom | Gary Chicago International Airport |
| Emplacement | Gary, Indiana, US |
| Élévation | 591 pi · 180,1 m |
| Latitude | 41,6163 |
| Longitude | -87,4128 |
| METAR | METAR KGYY 032250Z 16009G15KT 10SM OVC090 22/17 A2984 |
| Altimètre | 29.84 inHg / 1011 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 3 603 pi | 100 pi | ASP | 589 pi | arrière 7 / travers 6 kt |
| 12 Suggérée | 7 003 pi | 150 pi | ASP | 591 pi | face 7 / travers 6 kt |
| 20 | 3 603 pi | 100 pi | ASP | 589 pi | face 7 / travers 6 kt |
| 30 | 7 003 pi | 150 pi | ASP | 591 pi | arrière 7 / travers 6 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 160° à 9 kt, rafales 15 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 120.625 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 125.600 |
| TWR | TWR | 125.600 |
| Approche et départ | ||
| A/D | CHICAGO APP/DEP | 133.100 |
| Centre et radio | ||
| RCO | KANKAKEE RDO | 114.200 |
| RDO | TERRE HAUTE RDO | 123.650 |