Renseignements
| Code OACI | KHSE |
|---|---|
| Code IATA | HNC |
| Nom | Billy Mitchell Airport |
| Emplacement | Hatteras, North-Carolina, US |
| Élévation | 17 pi · 5,2 m |
| Latitude | 35,2328 |
| Longitude | -75,6178 |
| METAR | METAR KHSE 021351Z AUTO 06005KT 10SM CLR 19/15 A3039 RMK AO2 SLP290 T01890150 |
| Altimètre | 30.39 inHg / 1029 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 07 Suggérée | 3 000 pi | 75 pi | ASP | 10 pi | face 5 / travers 1 kt |
| 25 | 3 000 pi | 75 pi | ASP | 17 pi | arrière 5 / travers 1 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 060° à 5 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ASOS | ASOS | 118.375 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 122.900 |
| Approche et départ | ||
| A/D | CHERRY POINT APP/DEP | 119.750 |
| Centre et radio | ||
| FSS | RALEIGH RDO | 122.300 |