Renseignements
| Code OACI | KILG |
|---|---|
| Code IATA | ILG |
| Nom | New Castle Airport |
| Emplacement | Wilmington, Delaware, US |
| Élévation | 80 pi · 24,4 m |
| Latitude | 39,6787 |
| Longitude | -75,6065 |
| METAR | METAR KILG 031951Z 21007KT 180V240 10SM CLR 22/13 A3025 RMK AO2 SLP242 T02170128 PNO $ |
| Altimètre | 30.25 inHg / 1025 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 7 012 pi | 150 pi | ASP | 79 pi | arrière 7 / travers 2 kt |
| 09 | 7 181 pi | 150 pi | ASP | 79 pi | arrière 3 / travers 6 kt |
| 14 | 4 603 pi | 150 pi | ASP | 75 pi | face 2 / travers 7 kt |
| 19 | 7 012 pi | 150 pi | ASP | 62 pi | face 7 / travers 2 kt |
| 27 Suggérée | 7 181 pi | 150 pi | ASP | 72 pi | face 4 / travers 6 kt |
| 32 | 4 603 pi | 150 pi | ASP | 74 pi | arrière 2 / travers 7 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 210° à 7 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 123.950 |
| Sol et autorisations | ||
| OPS | ARNG OPS | 46.900 |
| CLD | CLNC DEL | 119.950 |
| GND | GND | 121.700 |
| Tour et trafic | ||
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| CTAF | CTAF | 126.000 |
| TWR | WILMINGTON TWR | 126.000 |
| Approche et départ | ||
| A/D | PHILADELPHIA APP/DEP | 118.350 |
| Centre et radio | ||
| RDO | MILLVILLE RDO | 114.000 |
| Autres | ||
| POST | WILMINGTON COMD POST | 34.300 |