Renseignements
| Code OACI | KLAS |
|---|---|
| Code IATA | LAS |
| Nom | McCarran International Airport |
| Emplacement | Las Vegas, Nevada, US |
| Élévation | 2 181 pi · 664,8 m |
| Latitude | 36,0801 |
| Longitude | -115,1520 |
| METAR | METAR KLAS 021256Z 23006KT 10SM CLR 12/04 A3010 RMK AO2 SLP185 T01170044 $ |
| Altimètre | 30.10 inHg / 1019 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 01L | 8 988 pi | 150 pi | CON | 2 176 pi | arrière 5 / travers 4 kt |
| 08R | 10 526 pi | 150 pi | ASP | 2 157 pi | arrière 5 / travers 3 kt |
| 19R | 8 988 pi | 150 pi | CON | 2 083 pi | face 5 / travers 4 kt |
| 26L Suggérée | 10 526 pi | 150 pi | ASP | 2 048 pi | face 5 / travers 3 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 230° à 6 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 132.400 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 118.000 |
| GND | GND | 121.100 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | 119.900 | |
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| Approche et départ | ||
| DEP | LAS VEGAS DEP | 125.020 |
| APP | LAS VEGAS APP | 125.025 |