Renseignements
| Code OACI | KLBF |
|---|---|
| Code IATA | LBF |
| Nom | North Platte Regional Airport Lee Bird Field |
| Emplacement | North Platte, Nebraska, US |
| Élévation | 2 777 pi · 846,4 m |
| Latitude | 41,1262 |
| Longitude | -100,6840 |
| METAR | METAR KLBF 031153Z AUTO 33019G32KT 10SM OVC017 07/05 A2998 RMK AO2 PK WND 34034/1105 SLP150 T00720050 10100 20072 53018 $ |
| Altimètre | 29.98 inHg / 1015 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 8 000 pi | 150 pi | CON | 2 776 pi | arrière 16 / travers 10 kt |
| 17 | 4 436 pi | 100 pi | ASP | 2 774 pi | arrière 18 / travers 6 kt |
| 30 Suggérée | 8 000 pi | 150 pi | CON | 2 768 pi | face 16 / travers 9 kt |
| 35 | 4 436 pi | 100 pi | ASP | 2 773 pi | face 18 / travers 6 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 330° à 19 kt, rafales 32 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ASOS | ASOS | 118.425 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 132.700 |
| Tour et trafic | ||
| UNIC | CTAF/UNICOM | 123.000 |
| Centre et radio | ||
| RDO | COLUMBUS RDO | 122.500 |
| CNTR | DENVER CNTR | 132.700 |