Renseignements
| Code OACI | KLOT |
|---|---|
| Code IATA | N/D |
| Nom | Lewis University Airport |
| Emplacement | Chicago/Romeoville, Illinois, US |
| Élévation | 679 pi · 207,0 m |
| Latitude | 41,6073 |
| Longitude | -88,0962 |
| METAR | METAR KLOT 031645Z 18013G19KT 10SM BKN023 BKN050 OVC065 21/16 A2991 |
| Altimètre | 29.91 inHg / 1013 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 5 100 pi | 100 pi | CON | 680 pi | arrière 12 / travers 4 kt |
| 09 | 5 697 pi | 75 pi | ASP | 673 pi | face 0 / travers 13 kt |
| 20 Suggérée | 5 100 pi | 100 pi | CON | 663 pi | face 12 / travers 4 kt |
| 27 | 5 697 pi | 75 pi | ASP | 666 pi | face 0 / travers 13 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 180° à 13 kt, rafales 19 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| AWOS | AWOS 3 | 118.525 |
| Tour et trafic | ||
| UNIC | CTAF/UNICOM | 122.800 |
| Approche et départ | ||
| A/D | CHICAGO APP/DEP | 119.350 |
| Centre et radio | ||
| FSS | KANKAKEE RDO | 122.500 |