Renseignements
| Code OACI | KLSE |
|---|---|
| Code IATA | LSE |
| Nom | La Crosse Municipal Airport |
| Emplacement | La Crosse, Wisconsin, US |
| Élévation | 655 pi · 199,6 m |
| Latitude | 43,8790 |
| Longitude | -91,2567 |
| METAR | METAR KLSE 021453Z 17012G20KT 10SM OVC018 16/12 A2995 RMK AO2 PK WND 17026/1435 SLP138 T01560117 56019 |
| Altimètre | 29.95 inHg / 1014 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 04 | 5 299 pi | 150 pi | ASP | 647 pi | arrière 8 / travers 9 kt |
| 13 | 6 050 pi | 150 pi | ASP | 653 pi | face 9 / travers 8 kt |
| 18 Suggérée | 8 537 pi | 150 pi | CON | 652 pi | face 12 / travers 2 kt |
| 22 | 5 299 pi | 150 pi | ASP | 653 pi | face 8 / travers 9 kt |
| 31 | 6 050 pi | 150 pi | ASP | 651 pi | arrière 9 / travers 8 kt |
| 36 | 8 537 pi | 150 pi | CON | 648 pi | arrière 12 / travers 2 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 170° à 12 kt, rafales 20 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 124.950 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.800 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 118.450 |
| TWR | TWR | 118.450 |
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| Centre et radio | ||
| RDO | GREEN BAY RDO | 122.200 |
| CNTR | MINNEAPOLIS CNTR | 128.600 |