Renseignements
| Code OACI | KLUK |
|---|---|
| Code IATA | LUK |
| Nom | Cincinnati Municipal Airport Lunken Field |
| Emplacement | Cincinnati, Ohio, US |
| Élévation | 483 pi · 147,2 m |
| Latitude | 39,1033 |
| Longitude | -84,4186 |
| METAR | METAR KLUK 032052Z 18007KT 10SM CLR 26/15 A3002 RMK AO2 SLP172 T02560150 56020 $ |
| Altimètre | 30.02 inHg / 1017 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 03L | 3 802 pi | 100 pi | ASP | 483 pi | arrière 6 / travers 3 kt |
| 03R | 6 101 pi | 150 pi | ASP | 481 pi | arrière 6 / travers 3 kt |
| 07 | 5 128 pi | 100 pi | ASP | 482 pi | arrière 2 / travers 7 kt |
| 21L Suggérée | 6 101 pi | 150 pi | ASP | 475 pi | face 6 / travers 3 kt |
| 21R | 3 802 pi | 100 pi | ASP | 479 pi | face 6 / travers 3 kt |
| 25 | 5 128 pi | 100 pi | ASP | 475 pi | face 2 / travers 7 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 180° à 7 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 120.250 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 121.900 |
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 118.700 |
| TWR | LUNKEN TWR | 118.700 |
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| Approche et départ | ||
| A/D | APP/DEP | 121.000 |
| Centre et radio | ||
| RDO | DAYTON RDO | 122.400 |