Pistes
Pistes de l'aéroport
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|
| 04 | 4 605 pi | 75 pi | ASP | 2 850 pi | arrière 13 / travers 0 kt |
| 10 | 8 302 pi | 150 pi | ASP | 2 868 pi | arrière 6 / travers 11 kt |
| 16L | 4 339 pi | 100 pi | ASP | 2 863 pi | face 7 / travers 11 kt |
| 16R | 9 501 pi | 150 pi | ASP | 2 871 pi | face 7 / travers 11 kt |
| 22 Suggérée | 4 605 pi | 75 pi | ASP | 2 853 pi | face 13 / travers 0 kt |
| 28 | 8 302 pi | 150 pi | ASP | 2 853 pi | face 7 / travers 11 kt |
| 34L | 9 501 pi | 150 pi | ASP | 2 850 pi | arrière 6 / travers 11 kt |
| 34R | 4 339 pi | 100 pi | ASP | 2 846 pi | arrière 6 / travers 11 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 220° à 13 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.