Renseignements
| Code OACI | KMPV |
|---|---|
| Code IATA | MPV |
| Nom | Edward F Knapp State Airport |
| Emplacement | Barre/Montpelier, Vermont, US |
| Élévation | 1 166 pi · 355,4 m |
| Latitude | 44,2035 |
| Longitude | -72,5623 |
| METAR | METAR KMPV 021451Z AUTO 34003KT 10SM FEW070 16/04 A3031 RMK AO2 SLP271 T01560039 58003 |
| Altimètre | 30.31 inHg / 1027 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 4 022 pi | 100 pi | ASP | 1 115 pi | face 1 / travers 3 kt |
| 17 | 5 002 pi | 100 pi | ASP | 1 092 pi | arrière 3 / travers 1 kt |
| 23 | 4 022 pi | 100 pi | ASP | 1 085 pi | arrière 1 / travers 3 kt |
| 35 Suggérée | 5 002 pi | 100 pi | ASP | 1 157 pi | face 3 / travers 1 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 340° à 3 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ASOS | ASOS | 132.675 |
| Tour et trafic | ||
| UNIC | CTAF/UNICOM | 122.800 |
| Centre et radio | ||
| RDO | BURLINGTON RDO | 122.600 |
| CNTR | BOSTON CNTR | 135.700 |