Renseignements
| Code OACI | KNEW |
|---|---|
| Code IATA | N/D |
| Nom | Lakefront Airport |
| Emplacement | New Orleans, Louisiana, US |
| Élévation | 8 pi · 2,4 m |
| Latitude | 30,0424 |
| Longitude | -90,0283 |
| METAR | SPECI KNEW 022219Z 09011KT 10SM BKN015 OVC021 23/21 A3003 RMK AO1 T02330206 |
| Altimètre | 30.03 inHg / 1017 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 09 Suggérée | 3 113 pi | 75 pi | ASP | 5 pi | face 11 / travers 0 kt |
| 18L | 3 697 pi | 75 pi | ASP | 6 pi | face 0 / travers 11 kt |
| 18R | 6 880 pi | 150 pi | ASP | 6 pi | face 0 / travers 11 kt |
| 27 | 3 113 pi | 75 pi | ASP | 5 pi | arrière 11 / travers 0 kt |
| 36L | 6 880 pi | 150 pi | ASP | 7 pi | face -0 / travers 11 kt |
| 36R | 3 697 pi | 75 pi | ASP | 7 pi | face -0 / travers 11 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 090° à 11 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 124.900 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 119.900 |
| GND | GND | 121.700 |
| OPS | ARNG OPS | 141.350 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 119.900 |
| TWR | TWR | 119.900 |
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| Approche et départ | ||
| A/D | NEW ORLEANS APP/DEP | 123.850 |
| Centre et radio | ||
| RDO | DE RIDDER RDO | 122.600 |