Renseignements
| Code OACI | KNRS |
|---|---|
| Code IATA | N/D |
| Nom | Imperial Beach Nolf (Ream Fld) Airport |
| Emplacement | Imperial Beach, California, US |
| Élévation | 24 pi · 7,3 m |
| Latitude | 32,5667 |
| Longitude | -117,1170 |
| METAR | METAR KNRS 021953Z 31008KT 10SM FEW020 FEW250 22/12 A3012 RMK AO2 SLP197 T02170122 $ |
| Altimètre | 30.12 inHg / 1020 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 2 241 pi | 150 pi | CON | 24 pi | arrière 5 / travers 6 kt |
| 09 | 4 999 pi | 340 pi | PEM | 24 pi | arrière 6 / travers 5 kt |
| 26 | 2 241 pi | 150 pi | CON | 21 pi | face 5 / travers 6 kt |
| 27 Suggérée | 4 999 pi | 340 pi | PEM | 24 pi | face 6 / travers 5 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 310° à 8 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 27.620 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 28.557 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 120.650 |
| Approche et départ | ||
| RDR | RADAR | 31.880 |
| A/D | SOCAL APP/DEP | 125.150 |