Renseignements
| Code OACI | KOGD |
|---|---|
| Code IATA | N/D |
| Nom | Ogden Hinckley Airport |
| Emplacement | Ogden, Utah, US |
| Élévation | 4 473 pi · 1 363,4 m |
| Latitude | 41,1959 |
| Longitude | -112,0120 |
| METAR | METAR KOGD 021453Z 36005KT 10SM BKN 033 07/03 A3013 |
| Altimètre | 30.13 inHg / 1020 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 03 Suggérée | 8 103 pi | 150 pi | ASP | 4 473 pi | face 4 / travers 3 kt |
| 07 | 5 600 pi | 150 pi | ASP | 4 448 pi | face 2 / travers 5 kt |
| 16 | 5 195 pi | 150 pi | ASP | 4 436 pi | arrière 5 / travers 2 kt |
| 21 | 8 103 pi | 150 pi | ASP | 4 415 pi | arrière 4 / travers 2 kt |
| 25 | 5 600 pi | 150 pi | ASP | 4 429 pi | arrière 2 / travers 5 kt |
| 34 | 5 195 pi | 150 pi | ASP | 4 457 pi | face 5 / travers 2 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 360° à 5 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ASOS | ASOS | 125.550 |
| ATIS | ATIS | 125.550 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.700 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 118.700 |
| TWR | TWR | 118.700 |
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| Approche et départ | ||
| A/D | APP/DEP | 121.100 |
| Centre et radio | ||
| RDO | CEDAR CITY RDO | 122.450 |