Renseignements
| Code OACI | KOTH |
|---|---|
| Code IATA | OTH |
| Nom | Southwest Oregon Regional Airport |
| Emplacement | North Bend, Oregon, US |
| Élévation | 17 pi · 5,2 m |
| Latitude | 43,4171 |
| Longitude | -124,2460 |
| METAR | METAR KOTH 021256Z AUTO 18004KT 10SM CLR 08/07 A3014 RMK AO2 SLP207 T00780067 $ |
| Altimètre | 30.14 inHg / 1021 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 5 980 pi | 150 pi | ASP | 16 pi | arrière 3 / travers 3 kt |
| 13 | 4 470 pi | 150 pi | ASP | 13 pi | face 3 / travers 3 kt |
| 23 Suggérée | 5 980 pi | 150 pi | ASP | 13 pi | face 3 / travers 3 kt |
| 31 | 4 470 pi | 150 pi | ASP | 17 pi | arrière 3 / travers 3 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 180° à 4 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| AWOS | AWOS 3 | 135.075 |
| Tour et trafic | ||
| UNIC | UNICOM | 122.700 |
| Centre et radio | ||
| CNTR | SEATTLE CNTR | 121.400 |
| RDO | MC MINNVILLE RDO | 122.400 |
| Autres | ||
| MISC | AIR | 34.500 |