Renseignements
| Code OACI | KRST |
|---|---|
| Code IATA | RST |
| Nom | Rochester International Airport |
| Emplacement | Rochester, Minnesota, US |
| Élévation | 1 317 pi · 401,4 m |
| Latitude | 43,9083 |
| Longitude | -92,5000 |
| METAR | METAR KRST 021654Z 16018G32KT 8SM OVC006 14/13 A2982 RMK AO2 PK WND 16035/1633 SLP098 T01390128 |
| Altimètre | 29.82 inHg / 1010 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 7 300 pi | 150 pi | CON | 1 315 pi | arrière 14 / travers 12 kt |
| 13 Suggérée | 9 033 pi | 150 pi | CON | 1 268 pi | face 16 / travers 9 kt |
| 20 | 7 300 pi | 150 pi | CON | 1 282 pi | face 14 / travers 12 kt |
| 31 | 9 033 pi | 150 pi | CON | 1 304 pi | arrière 16 / travers 9 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 160° à 18 kt, rafales 32 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 120.500 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 118.300 |
| TWR | TWR | 118.300 |
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| Approche et départ | ||
| A/D | APP/DEP | 119.200 |
| Centre et radio | ||
| RDO | PRINCETON RDO | 122.450 |