Renseignements
| Code OACI | KSMF |
|---|---|
| Code IATA | SMF |
| Nom | Sacramento International Airport |
| Emplacement | Sacramento, California, US |
| Élévation | 27 pi · 8,2 m |
| Latitude | 38,6954 |
| Longitude | -121,5910 |
| METAR | METAR KSMF 030853Z 08003KT 10SM FEW210 08/06 A3006 RMK AO2 SLP180 T00780056 57007 |
| Altimètre | 30.06 inHg / 1018 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 17L | 8 601 pi | 150 pi | CON | 27 pi | face 0 / travers 3 kt |
| 17R | 8 598 pi | 150 pi | CON | 25 pi | face 0 / travers 3 kt |
| 35L | 8 598 pi | 150 pi | CON | 22 pi | face -0 / travers 3 kt |
| 35R | 8 601 pi | 150 pi | CON | 22 pi | face -0 / travers 3 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 080° à 3 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 126.750 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 121.100 |
| GND | GND | 121.700 |
| Tour et trafic | ||
| UNIC | UNICOM | 122.950 |
| TWR | CAPITOL TWR | 125.700 |
| Approche et départ | ||
| A/D | NORCAL APP/DEP | 25.910 |
| A/D | NORCAL APP/DEP | 125.250 |