Renseignements
| Code OACI | KSPI |
|---|---|
| Code IATA | SPI |
| Nom | Abraham Lincoln Capital Airport |
| Emplacement | Springfield, Illinois, US |
| Élévation | 598 pi · 182,3 m |
| Latitude | 39,8441 |
| Longitude | -89,6779 |
| METAR | METAR KSPI 021752Z 16012KT 9SM OVC005 15/13 A3005 RMK AO2 SLP175 T01500133 10150 20128 58016 |
| Altimètre | 30.05 inHg / 1018 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 04 | 7 999 pi | 150 pi | CON | 587 pi | arrière 6 / travers 10 kt |
| 13 Suggérée | 7 000 pi | 150 pi | ASP | 589 pi | face 10 / travers 6 kt |
| 18 | 5 300 pi | 150 pi | PEM | 590 pi | face 11 / travers 4 kt |
| 22 | 7 999 pi | 150 pi | CON | 597 pi | face 6 / travers 10 kt |
| 31 | 7 000 pi | 150 pi | ASP | 583 pi | arrière 10 / travers 6 kt |
| 36 | 5 300 pi | 150 pi | PEM | 587 pi | arrière 11 / travers 4 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 160° à 12 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 127.650 |
| Sol et autorisations | ||
| OPS | ANG OPS | 27.217 |
| CLD | CLNC DEL | 121.700 |
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 121.300 |
| TWR | SPRINGFIELD TWR | 121.300 |
| UNIC | UNICOM | 131.420 |
| Approche et départ | ||
| A/D | SPRINGFIELD APP/DEP | 118.600 |
| Centre et radio | ||
| RDO | ST LOUIS RDO | 122.250 |