Renseignements
| Code OACI | KX21 |
|---|---|
| Code IATA | N/D |
| Nom | Arthur Dunn Air Park |
| Emplacement | Titusville, Florida, US |
| Élévation | 30 pi · 9,1 m |
| Latitude | 28,6223 |
| Longitude | -80,8357 |
| METAR | METAR KX21 042015Z AUTO 12009KT 10SM CLR 28/24 A2992 RMK AO2 |
| Altimètre | 29.92 inHg / 1013 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 04U | 1 805 pi | 100 pi | TURF-G | pi | — |
| 15 Suggérée | 3 000 pi | 70 pi | ASP | 25 pi | face 8 / travers 4 kt |
| 22U | 1 805 pi | 100 pi | TURF-G | pi | — |
| 33 | 3 000 pi | 70 pi | ASP | 30 pi | arrière 8 / travers 5 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 120° à 9 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| AWOS | AWOS 3 | 119.725 |
| Tour et trafic | ||
| UNIC | CTAF/UNICOM | 123.000 |
| Approche et départ | ||
| A/D | ORLANDO APP/DEP | 134.950 |