Renseignements
| Code OACI | LFML |
|---|---|
| Code IATA | MRS |
| Nom | Marseille Provence Airport |
| Emplacement | Marseille, Provence-Alpes-Cote-d'Azur, FR |
| Élévation | 74 pi · 22,6 m |
| Latitude | 43,4393 |
| Longitude | 5,2214 |
| METAR | METAR LFML 021300Z AUTO 32010KT CAVOK 15/06 Q1018 NOSIG |
| Altimètre | 30.06 inHg / 1018 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 13L | 11 483 pi | 148 pi | ASP | 8 pi | arrière 10 / travers 2 kt |
| 13R | 7 776 pi | 148 pi | ASP | 8 pi | arrière 10 / travers 2 kt |
| 31L | 7 776 pi | 148 pi | ASP | 61 pi | face 10 / travers 2 kt |
| 31R Suggérée | 11 483 pi | 148 pi | ASP | 53 pi | face 10 / travers 2 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 320° à 10 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 125.350 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 118.375 |
| Approche et départ | ||
| APP | APP/RADAR | 120.200 |
| Centre et radio | ||
| INFO | INFO | 118.850 |
| Autres | ||
| PFLT | PERFLIGHT | 121.725 |