Renseignements
| Code OACI | LFPB |
|---|---|
| Code IATA | LBG |
| Nom | Paris-Le Bourget Airport |
| Emplacement | Paris, Ile-de-France, FR |
| Élévation | 218 pi · 66,4 m |
| Latitude | 48,9694 |
| Longitude | 2,4414 |
| METAR | METAR LFPB 021630Z AUTO 01010KT 5000 -RADZ BR FEW005 BKN009 OVC018 10/09 Q1029 TEMPO BKN014 |
| Altimètre | 30.39 inHg / 1029 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 03 Suggérée | 8 743 pi | 197 pi | ASP | 147 pi | face 9 / travers 3 kt |
| 07 | 9 843 pi | 148 pi | CON | 155 pi | face 5 / travers 9 kt |
| 09 | 6 053 pi | 148 pi | ASP | 148 pi | face 2 / travers 10 kt |
| 21 | 8 743 pi | 197 pi | ASP | 182 pi | arrière 9 / travers 3 kt |
| 25 | 9 843 pi | 148 pi | CON | 186 pi | arrière 5 / travers 9 kt |
| 27 | 6 053 pi | 148 pi | ASP | 166 pi | arrière 2 / travers 10 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 010° à 10 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 120.000 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 118.925 |
| Approche et départ | ||
| APP | DE GAULLE APP | 121.150 |
| DEP | DE GAULLE DEP | 124.350 |
| APP | DE GAULLE APP | 136.275 |
| Autres | ||
| PFLT | PREFLIGHT | 121.950 |