Renseignements
| Code OACI | LIMC |
|---|---|
| Code IATA | MXP |
| Nom | Malpensa International Airport |
| Emplacement | Milan, Lombardy, IT |
| Élévation | 768 pi · 234,1 m |
| Latitude | 45,6306 |
| Longitude | 8,7281 |
| METAR | METAR LIMC 021420Z 27004KT 230V310 CAVOK 16/M01 Q1018 NOSIG |
| Altimètre | 30.06 inHg / 1018 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 17L | 12 861 pi | 197 pi | ASP | 745 pi | arrière 1 / travers 4 kt |
| 17R | 12 861 pi | 197 pi | ASP | 764 pi | arrière 1 / travers 4 kt |
| 35L Suggérée | 12 861 pi | 197 pi | ASP | 696 pi | face 1 / travers 4 kt |
| 35R | 12 861 pi | 197 pi | ASP | 691 pi | face 1 / travers 4 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 270° à 4 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 120.025 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 120.900 |
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 119.000 |
| Approche et départ | ||
| DEP | MILANO DEP | 126.750 |
| APP | MILANO APP | 132.700 |