Renseignements
| Code OACI | OEMA |
|---|---|
| Code IATA | MED |
| Nom | Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport |
| Emplacement | Medina, Al-Madinah-al-Munawwarah, SA |
| Élévation | 2 151 pi · 655,6 m |
| Latitude | 24,5534 |
| Longitude | 39,7051 |
| METAR | METAR OEMA 021700Z 36004KT CAVOK 32/03 Q1017 NOSIG |
| Altimètre | 30.03 inHg / 1017 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 13 149 pi | 147 pi | ASP | 2 151 pi | arrière 4 / travers 1 kt |
| 18 | 10 039 pi | 147 pi | ASP | 2 144 pi | arrière 4 / travers 0 kt |
| 35 Suggérée | 13 149 pi | 147 pi | ASP | 2 083 pi | face 4 / travers 1 kt |
| 36 | 10 039 pi | 147 pi | ASP | 2 079 pi | face 4 / travers 0 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 360° à 4 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 114.100 |
| ATIS | ATIS | 126.850 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | MADINAH TWR | 118.300 |
| Approche et départ | ||
| APP | MADINAH APP | 124.200 |