Renseignements
| Code OACI | PADQ |
|---|---|
| Code IATA | ADQ |
| Nom | Kodiak Airport |
| Emplacement | Kodiak, Alaska, US |
| Élévation | 78 pi · 23,8 m |
| Latitude | 57,7500 |
| Longitude | -152,4940 |
| METAR | METAR PADQ 031553Z 03006KT 9SM FEW006 SCT013 OVC090 07/06 A2910 RMK AO2 RAB19E33 SLP852 P0001 T00670061 $ |
| Altimètre | 29.10 inHg / 986 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 07 Suggérée | 7 542 pi | 150 pi | ASP | 68 pi | face 5 / travers 4 kt |
| 11 | 5 399 pi | 150 pi | ASP | 32 pi | face 1 / travers 6 kt |
| 18 | 5 013 pi | 150 pi | ASP | 15 pi | arrière 5 / travers 3 kt |
| 25 | 7 542 pi | 150 pi | ASP | 15 pi | arrière 5 / travers 4 kt |
| 29 | 5 399 pi | 150 pi | ASP | 25 pi | arrière 1 / travers 6 kt |
| 36 | 5 013 pi | 150 pi | ASP | 30 pi | face 5 / travers 3 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 030° à 6 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 135.500 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.900 |
| OPS | OPS | 156.800 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 119.800 |
| TWR | TWR | 119.800 |
| UNIC | UNICOM | 122.800 |
| Approche et départ | ||
| A/D | ANCHORAGE CNTR | 125.100 |
| Centre et radio | ||
| FSS | KENAI RDO | 119.800 |
| Autres | ||
| MISC | TWEB | 117.100 |
| RFSS | KENAI RDO | 122.200 |