Renseignements
| Code OACI | PAOM |
|---|---|
| Code IATA | OME |
| Nom | Nome Airport |
| Emplacement | Nome, Alaska, US |
| Élévation | 37 pi · 11,3 m |
| Latitude | 64,5122 |
| Longitude | -165,4450 |
| METAR | METAR PAOM 031553Z AUTO 08016G24KT 10SM FEW023 SCT038 02/M04 A2927 RMK AO2 PK WND 07027/1521 SLP911 T00221039 TSNO |
| Altimètre | 29.27 inHg / 991 hPa |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 03 | 5 576 pi | 150 pi | ASP | 12 pi | face 10 / travers 12 kt |
| 10 Suggérée | 6 001 pi | 150 pi | ASP | 16 pi | face 15 / travers 5 kt |
| 21 | 5 576 pi | 150 pi | ASP | 36 pi | arrière 10 / travers 12 kt |
| 28 | 6 001 pi | 150 pi | ASP | 21 pi | arrière 15 / travers 5 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 080° à 16 kt, rafales 24 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ASOS | ASOS | 119.925 |
| ATIS | ATIS | 119.925 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 123.600 |
| Centre et radio | ||
| FSS | RDO | 122.450 |
| CNTR | ANCHORAGE CNTR | 133.300 |
| Autres | ||
| MISC | TWEB | 115.000 |