Renseignements
| Code OACI | RJOO |
|---|---|
| Code IATA | ITM |
| Nom | Osaka International Airport |
| Emplacement | Osaka, Hyogo, JP |
| Élévation | 50 pi · 15,2 m |
| Latitude | 34,7855 |
| Longitude | 135,4380 |
| METAR | METAR RJOO 021800Z AUTO 32008KT 9999 NCD 14/10 Q1019 |
| Altimètre | 30.09 inHg / 1019 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 14L | 5 997 pi | 150 pi | ASP | 50 pi | arrière 8 / travers 0 kt |
| 14R | 9 840 pi | 200 pi | CON | 46 pi | arrière 8 / travers 0 kt |
| 32L Suggérée | 9 840 pi | 200 pi | CON | 31 pi | face 8 / travers 0 kt |
| 32R | 5 997 pi | 150 pi | ASP | 34 pi | face 8 / travers 0 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 320° à 8 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 128.600 |
| Sol et autorisations | ||
| CLD | CLNC DEL | 118.800 |
| GND | GND | 121.700 |
| Tour et trafic | ||
| TWR | TWR | 118.100 |
| Approche et départ | ||
| DEP | KANSAI DEP | 119.500 |
| APP | KANSAI APP | 120.450 |
| Autres | ||
| TCA | TCA | 121.100 |
| GCA | GCA | 127.500 |