Renseignements
| Code OACI | YWLM |
|---|---|
| Code IATA | NTL |
| Nom | Newcastle Airport |
| Emplacement | Williamtown, New-South-Wales, AU |
| Élévation | 31 pi · 9,4 m |
| Latitude | -32,7950 |
| Longitude | 151,8340 |
| METAR | METAR YWLM 031430Z AUTO 28006KT //// // SCT015 OVC019 16/16 Q1010 |
| Altimètre | 29.83 inHg / 1010 hPa |
| Wikipédia | Lien externe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Surface | Élévation | Vent (face / travers) |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 7 999 pi | 148 pi | ASP | 30 pi | arrière 6 / travers 2 kt |
| 30 Suggérée | 7 999 pi | 148 pi | ASP | 17 pi | face 6 / travers 2 kt |
Suggestion d'après le METAR : vent 280° à 6 kt. Les numéros de piste sont magnétiques et le vent du METAR est vrai (écart d'environ 14° au Québec) : par vent presque perpendiculaire, la suggestion peut différer. Le contrôle aérien a toujours le dernier mot.
Contrôle en ligne
VATSIMAucun contrôleur VATSIM en ligne pour cet aéroport en ce moment.
Fréquences
Réelles, à titre indicatif| Type | Description | MHz |
|---|---|---|
| Météo et ATIS | ||
| ATIS | ATIS | 31.610 |
| Sol et autorisations | ||
| GND | GND | 121.800 |
| CLD | CLNC DEL | 130.350 |
| Tour et trafic | ||
| CTAF | CTAF | 118.300 |
| TWR | TWR | 118.300 |
| Approche et départ | ||
| APP | WILLY APP | 135.700 |
| Centre et radio | ||
| FSS | BRISBANE CNTR | 125.700 |