210nm
parcourus
122nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
670fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:54 |
|---|---|
| Décollage | 20:55 |
| Atterrissage | 21:50 |
| Arrivée à la porte | 21:51 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 779 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 115 lb |
| Consommé | 649 lb |
| Masse au décollage | 12 745 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 096 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 670 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,09 G / 0,13 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s