926nm
parcourus
896nm
en ligne droite
2 h 59
temps de bloc
42fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:27 |
|---|---|
| Décollage | 14:31 |
| Atterrissage | 17:54 |
| Arrivée à la porte | 17:56 |
| Temps de bloc | 2 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 683 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 947 lb |
| Consommé | 6 592 lb |
| Masse au décollage | 60 190 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 598 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 42 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / -0,13 G |
| Vent au décollage | 335° à 2 kt |
| Vent à l'atterrissage | 020° à 15 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 14,9 kt / 1,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 1 771 s