249nm
parcourus
210nm
en ligne droite
1 h 02
temps de bloc
264fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Alaa T. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude Delta Connection C700 |
| Immatriculation | QCR154 |
| Numéro de vol | 154 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:02 |
|---|---|
| Décollage | 17:13 |
| Atterrissage | 18:01 |
| Arrivée à la porte | 18:05 |
| Temps de bloc | 1 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 224 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 964 lb |
| Consommé | 1 077 lb |
| Masse au décollage | 31 270 lb |
| Masse à l'atterrissage | 30 193 lb |
| Charge utile | 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 264 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 92 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,22 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 156 s Survitesse 83 s