36nm
parcourus
33nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
11fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Alaa T. |
| Appareil | Extra 330 Asobo E300 |
| Immatriculation | QCR154 |
| Numéro de vol | 154 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:35 |
|---|---|
| Décollage | 19:37 |
| Atterrissage | 19:54 |
| Arrivée à la porte | 19:54 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 120 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 143 lb |
| Consommé | -24 lb |
| Masse au décollage | 1 580 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 604 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 11 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 14,71 G / -2,18 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s