31nm
parcourus
26nm
en ligne droite
0 h 20
temps de bloc
172fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:28 |
|---|---|
| Décollage | 14:30 |
| Atterrissage | 14:48 |
| Arrivée à la porte | 14:48 |
| Temps de bloc | 0 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 140 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 118 lb |
| Consommé | 21 lb |
| Masse au décollage | 2 170 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 149 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 172 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,56 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 13 s