124nm
parcourus
118nm
en ligne droite
1 h 22
temps de bloc
181fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo Blue C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:40 |
|---|---|
| Décollage | 04:50 |
| Atterrissage | 06:01 |
| Arrivée à la porte | 06:02 |
| Temps de bloc | 1 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 269 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 175 lb |
| Consommé | 91 lb |
| Masse au décollage | 2 297 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 206 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 181 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 45 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / 0,45 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier